США: порты Лонг-Бич и Лос-Анджелес рухнули

Порты Лонг-Бич и Лос-Анджелес являются двумя самыми загруженными портами в Соединенных Штатах. В этих двух портах зафиксирован двузначный рост пропускной способности в годовом исчислении в октябре, оба установили рекорды. В октябре порт Лонг-Бич обработал 806 603 контейнера. , что на 17,2% больше, чем годом ранее, и побило рекорд, установленный месяц назад.

По данным Калифорнийской ассоциации грузоперевозок и Ассоциации портовых грузоперевозок, только в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич застряло от 10 000 до 15 000 контейнеров, что привело к «почти полному параличу» грузовых перевозок в портах. Порты Западного побережья и Чикаго также изо всех сил пытается справиться с резким ростом импорта, который привел к потоку пустых контейнеров.

Порт Лос-Анджелеса испытывает беспрецедентную загруженность и перегруженность из-за продолжающегося бума на маршрутах Китай-США, сильного роста объемов грузов, большого притока товаров и продолжающегося восстановления объемов грузов.

Джин Серока, исполнительный директор порта Лос-Анджелеса, сказал, что верфи порта в настоящее время забиты контейнерами с грузом, и портовые работники работают сверхурочно, чтобы обработать контейнеры. Чтобы уменьшить распространение вируса, порт временно сократил треть докеров и портового персонала, что затрудняет своевременное пополнение запасов, а это означает, что погрузка и разгрузка судов серьезно пострадают.

В то же время в порту наблюдается общая нехватка оборудования, проблема длительного времени погрузки в сочетании с серьезным дисбалансом контейнеров в тихоокеанской торговле, что приводит к большому количеству импортных контейнеров в порту США, док-станции заторов, контейнерооборот не свободен, в результате чего происходит перевозка грузов.

«Порт Лос-Анджелеса в настоящее время испытывает большой наплыв судов», — сказал Джин Серока.«Незапланированные приезды создают для нас очень сложную проблему.Порт очень перегружен, и время прибытия судов может измениться».

Некоторые агентства ожидают, что заторы в портах США сохранятся в течение первого квартала 2021 года, поскольку спрос на грузы остается высоким. Все большие и новые задержки — это только начало!