Шанхай (Рейтер) - На этой неделе Китай проведет в Шанхае ежегодную импортную торговую ярмарку сокращенного масштаба. Это редкое личное торговое мероприятие, проводимое во время пандемии. В условиях глобальной неопределенности у страны также есть возможность продемонстрировать свою экономическую устойчивость.
С тех пор как эпидемия впервые появилась в центре Ухани в прошлом году, Китай практически взял ее под контроль и в этом году станет единственной крупной экономикой.
Китайская международная выставка импорта (CIIE) пройдет с 5 по 10 ноября, хотя президент Си Цзиньпин выступит на церемонии открытия по видеосвязи вскоре после президентских выборов в США.
Чжу Тянь, профессор экономики и заместитель декана Шанхайской Китайско-Европейской международной школы бизнеса, сказал: «Это показывает, что Китай возвращается к нормальной жизни и что Китай все еще открыт внешнему миру».
Хотя целью выставки является покупка иностранных товаров, критики говорят, что это не решает структурных проблем в экспортной торговой практике Китая.
Хотя между Китаем и США существуют разногласия по торговым и другим вопросам, участниками этой выставки также являются Ford Motor Company, Nike Company NKE.N и Qualcomm Company QCON.O. Участвую лично, но частично из-за COVID-19.
В прошлом году в Китае разместилось более 3000 компаний, а президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что там была достигнута сделка на сумму 71,13 миллиарда долларов.
Ограничения, введенные из-за коронавируса, ограничили выставку до 30% от максимальной заполняемости. Правительство Шанхая заявило, что в этом году зарегистрировалось около 400 000 человек, а в 2019 году число посетителей составило почти 1 миллион.
Участники должны пройти тест на нуклеиновую кислоту и предоставить записи о проверке температуры в течение первых двух недель. Все, кто выезжает за границу, должны пройти 14-дневный карантин.
Некоторые руководители заявили, что их попросили отложить. Карло Д'Андреа, председатель шанхайского отделения Европейской торговой палаты, сообщил, что подробная информация по логистике была опубликована позже, чем ожидали ее члены, что затрудняет привлечение иностранных гостей.